Аутомобили су данас постали најважнији превоз и безбедност сваког возила је најважнија. Електромагнетни поремећаји узроковани нормалним радом возила довешће до смањења функција, краткотрајних кварова, па чак и до трајног оштећења разних електронских производа у возилу кроз проводну спрегу.
Уграђени електронски систем за симулацију пролазних сметњи испуњава захтеве стандарда нове и старе верзије ИСО 7637-2 и ИСО 16750-2, што је најбољи избор за тестирање против сметњи свих врста возила електронски производи. Импулси за испитивање пролазне имуности укључују 1, 2, 2а, 2б, 3а, 3б, 4, 5а, 5б и друге импулсе, за скоро све стандарде и захтеве спецификације произвођача возила. Ови пролазни импулси се примењују и потребни су за обезбеђивање компатибилности компоненти и уређаја за спровођење пролазних импулса инсталираних на возилима опремљеним електричним системом од 12 В или 24 В.
ЕМЦСОСИНСаморазвијени систем за пролазне аутомобиле РВ серије може да изврши тестирање потребно за ове импулсе за испитивање пролазне имуности.
Испод су дефиниције сваког пулса.
- Испитни импулс пролазне имуности 1
Овај тест је симулација прелазних појава услед искључења напајања од индуктивних оптерећења.

Тест пулс 1
- Импулс за испитивање пролазне имуности 2а
Овај тест симулира прелазне појаве услед изненадног прекида струја у уређају који је паралелно повезан са ДУТ-ом због индуктивности снопа каблова.

Тест пулс 2а
- Импулс за испитивање пролазне имуности 2б
Овај тест симулира транзијенте од ДЦ мотора који делују као генератори након што је паљење искључено.

Тест пулс 2б
- Импулси за испитивање пролазне имуности 3а и 3б
Ови тест импулси су симулација прелазних појава, који настају као резултат процеса пребацивања. На карактеристике ових прелазних процеса утичу распоређени капацитет и индуктивност снопа ожичења.

Тест пулс 3а

Тест пулс 3б
- Испитни импулс пролазне имуности 4
Овај тест симулира смањење напона напајања узроковано укључивањем струјних кола стартер-мотора мотора са унутрашњим сагоревањем, искључујући скокове повезане са стартовањем.
- Импулси за испитивање пролазне имуности 5а и 5б
Овај тест је симулација транзијентне промене оптерећења, која се јавља у случају да се испражњена батерија искључи док алтернатор генерише струју пуњења и када друга оптерећења остају на струјном колу алтернатора у овом тренутку; амплитуда испуштања оптерећења зависи од брзине алтернатора и нивоа побуде поља алтернатора у тренутку када је акумулатор искључен.

Тест А – без централизованог потискивања оптерећења

Тест Б – са централизованим потискивањем оптерећења
Испитни импулси 4, 5а и 5б су уклоњени из ИСО 7637-2 стандарда и специфицирани у ИСО 16750-2 и ИСО 21848 стандарду.
ИСО 16750-2 тест пулс
- Напон напајања једносмерне струје (ДЦ).
- Пренапон
- Суперпонирани наизменични напон
- Споро смањење и повећање напона напајања
- Дисконтинуитети у напону напајања
- Обрнути напон
- Референца уземљења и помак напајања
- Тестови отвореног кола
- Заштита од кратког споја/преоптерећења
- Издржи напон
- Отпор изолације
Неки од стандарда који захтевају ове пролазне тест импулсе за производе који се користе у возилима наведени су у наставку
- Ауди (референтна возила)
- БМВ ГС 95024-2-1(2010-01)
- Цхрислер ЦС-11809(2009)
- Цхрислер ЦС-11979
- Цхрислер ДЦ{0}} Рев.А
- БМВ ГС 95002(2001)
- ИСО 7637-2
- ИСО 7637
- ИСО 16750-2
- СР 301 489-1
- СР 301 489-17
- БМВ {{0}}.0 (1. део)
- БМС ГС 95002
- БМС ГС 95003-2
- БМС ГС 95024-2-1
- ВВ 8000
- ВС-00.35-Л-10008
Не устручавајте се да контактирате ЕМЦСОСИН за понуду данас.
