Високонапонски систем паљења мотора за паљење генерисаће јаке електромагнетне таласе, који ће ометати нормалан рад радио-дифузних и радио комуникационих сервиса око њега и изазвати електромагнетно загађење животне средине. Међународна радио организација почела је да проучава ову врсту извора сметњи у виду високоенергетских импулса и предложених метода мерења и захтева ограничења. Тренутно је овај захтев за контролу електромагнетног загађења укључен у техничке прописе различитих земаља у свету. Након година техничких спецификација, аутомобили који се налазе на тржишту су у основи схватили ефикасну контролу електромагнетне буке импулса паљења.
Међутим, са континуираним напретком и развојем тестирања нових енергетских возила, великим бројем примена аутомобилске електронске и електричне опреме, карактеристике аутомобилских електромагнетних сметњи и њихов утицај такође су претрпели огромне промене. Извор електромагнетних сметњи аутомобила није само систем паљења, већ и различита електронска и електрична опрема која се користи у возилима такође производи електромагнетне сметње.
Електромагнетне сметње које генерише возило не утичу само на радио опрему ван возила, већ имају и негативан утицај на различите електронске компоненте унутар возила. У првим данима, људи су генерално били забринути због значајног утицаја електромагнетних сметњи возила на електромагнетно окружење. Ефикасним управљањем, овај утицај је стављен под контролу. Последњих година дошло је до многих појава у аутомобилима које имају значајан утицај на нормалан рад, безбедност и поузданост возила услед електромагнетних сметњи унутар возила, што је изазвало посебну пажњу. Тренутно су људи почели да проучавају стварање и утицај електромагнетних сметњи унутар возила и његову технологију управљања.
